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html模版昆明突降暴雨城內變“海” 啟動Ⅱ級應急響應


20日凌晨昆明暴雨,多路段發生嚴重積水,啟動Ⅱ級應急響應。北站隧道積水下降1米,下午3時處置完畢。


20日凌晨昆明暴雨,多路段發生嚴重積水。其中,北站隧道淹水較為嚴重。凌晨兩點雨停後,北站隧道淹水3米多深。

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昆明市北站隧道發生積水

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截至13時15分,經過六個小時的排水工作,北京路北站隧道口由北向南方向已有三十米淹積水路段被排幹,隧道內積水有明顯下降。據排水公司工作人員介紹,現場三臺排水車正在以每小時一萬方的進度向外排水。積水均從聯盟路往盤龍江方向排出。

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工作人員正在排水

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記者現場看到,聯盟路東段方向積水已有所減退,目前聯盟路口向北京路由南向北方向交通已有所恢復,但車輛通過積水路段時仍需減速慢行。但聯盟路西段往盤龍江方向由於正在進行排水工作,所以車輛仍不能通行。

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目前,北站隧道抽排水量達到每小時1萬立方米,水位以每小時20厘米的速度下降,北站隧道積水水位下降1米。昆明排水公司總經理曾平華告訴記者,根據目前處置能力,在不增加水量的情況下,下午3時能處置完畢。排水工作結束後,還需清理隧道內路面淤泥,所以交通何時能恢復暫時不能確定。

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昆明市防汛抗旱指揮部辦公室20日發佈,針對19日至20日的強降雨導致城市嚴重積水等問題,昆明已經啟動《昆明市防汛抗旱應急預案》重大級(Ⅱ級)應急響應。

7月20日凌晨,昆明市主城區突降暴雨,導致市區多處積水。 圖為市區一停車場。



7月19日18時至20日3時,昆明市主城區發生大范圍強降雨,7月20日凌晨0時至2時,1小時降雨量有7站次大於30mm,其中4站次1小時降雨量大於50mm,1小時最大降雨量發生在油管橋站位76mm。12小時累計降雨量15站次超過50mm,達暴雨量級,其中,3站次降雨量超過100mm,達大暴雨量級,最大降雨量發生在油管橋站位129mm。與2013年“7·19”特大暴雨洪水相比,暴雨站次增多9站次,暴雨分佈范圍更廣。



昆明市國貿路段發生積水

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昆明市國貿路段發生積水

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強降雨導致主城區市政道路普遍出現淹積水,機場高速鑫鎂鋁廠段、寺瓦路花之城、北站下穿隧道、北京路與白雲路交叉口、石閘立交、大樹營立交等40餘路段斷交,主城潘傢灣、錦苑花園、穿金路7號院等小區出現嚴重淹積水。市政排水系統下遊河道全線超出警戒水位,排水系統能力受到嚴重影響。盤龍江水位2時上漲至1891.43m,達警戒水位。



昆明市北站隧道發生積水

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昆明市防汛抗旱指揮部辦公室表示,汛情出現後,市委、市政府主要領導及時作出重要指示,要求全力以赴做好城市防洪排澇搶險減災工作,最大限度降低人民財產損失,確保全市城市運行正常。昆明市要求主城各區,市水務、氣象、水文、滇管、園林、城管、排水、供電等相關部門緊急會商,並於7月20日3:23啟動《昆明市防汛抗旱應急預案》重大級(Ⅱ級)應急響應。

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一輛汽車被積水淹沒

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昆明一停車場發生積水,眾多車輛被淹。

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市民在積水路段劃船出行

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昆明要求,市級各相關部門、主城各區分領導及相關部門要立即上崗到位,認真履行工作職責,迅速查清降雨成災情況,組織轄區防汛力量,及時開展災情處置、路面排水及被淹小區等其他區域的搶險救災;加強雨情、水情的監測預報,及時掌握情況,采取針對措施嚴防後續降雨造成更大災害;科學調度城市洪水,停止松華壩水庫泄洪,攔蓄上遊洪水,減少城市及區間水量,同時,停止牛欄江三臺機組的調水,減少城市洪水流量,減輕城市防洪壓力,加大滇池下泄流量,降低滇池水位,加強下遊螳螂川的巡查,確保下遊行洪安全,為城市排水除澇創造條件。



排水公司全力以赴,全員上崗,加大各淹積水點的排水力度,爭取天亮前大部分淹積水點得到處置。同時,突出工作重點,對機場高速、北京路北站下穿隧道、東二環系統強化排水力量,及早消除道路交通障礙;公安部門要及時組織交警上路,做好交通組織,維護好交通秩序,突出重要交通樞紐,做好交通疏導,最大限度緩解強降雨帶來的交通擁堵;城管部門要及時行動,做好雨後道路沖洗、街道保潔、垃圾清運、下水篦子疏通,恢復幹凈整潔的市容市貌,確保創文工作不因洪災受到影響。

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此外,做好宣傳引導工作,通過手機短信、網絡媒體中古設備收購、廣播電視等形式及時告知市民道路淹積水及通信狀況,提醒市民提前規劃出行線路,引導公眾合理出行等。

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7月20日,市民騎車駛過積水路段

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7月20日,市民推著一輛共享單車走過積水路段。

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市民坐著三輪車避過積水路段

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市民脫鞋挽起褲腳走過積水路段

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市民光腳走過積水路段後正在穿上鞋襪

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市民騎著共享單車駛過積水路段

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市民扶著路邊的欄桿避水而過

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雲南網:自然 關喜如意台中二手餐飲設備買賣 楊昊

中新網:王艷龍 周麗 ?攝影:劉冉陽

(本文綜合自:雲南網、中新網 ?題圖來源:中新社 ? ?圖片編輯:朱瓅 ?編輯郵箱台中二手設備收購:shguancha@sina.com)

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